Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение
"Ясли-сад комбинированного типа № 76 города Донецка"

Светоотражающие элементы для пешеходов – важно для детей и взрослых

Светоотражающие элементы (СВЭ) направлены на отражение всего света, попадающего на них с целью предотвращения дорожно-транспортного происшествия путем увеличения возможности обзора дорожного полотна водителем и наличия препятствий на нем.

Они могут иметь различные формы:

1. стикеры (могут крепиться к одежде на липучке);

2. термополоски (крепятся на ткани с помощью прогрева утюгом);

3. жесткие браслеты (скручиваясь, крепятся на руку, ногу или сумку);

4. кулоны;

5. брелоки;

6. значки;

7. шнурки.

Когда свет попадает на светоотражающий элемент, луч от него направляется к источнику света. В случае дорожного движения – это фары автомобиля. 

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

Дорога в школу должна быть безопасной

 

1 сентября в учебных заведениях Донецкой Народной Республики начинается новый учебный год. В ряде городов и районов Республики школьники приступят к обучению в очном формате. Тысячи юных пешеходов и пассажиров будут ежедневно переходить проезжую часть и ездить в общественном транспорте, добираясь из дома в школу и обратно.

Для того, чтобы путь ребенка был безопасным, родители с детьми должны заранее составить безопасный маршрут «ДОМ-ШКОЛА-ДОМ». Следует детально рассмотреть особенности каждого участка маршрута, а также выделить места, требующие повышенного внимания при переходе проезжей части.

Правоохранители советуют родителям:

1. Выходите из дома заблаговременно, чтобы всегда оставался запас на случай непредвиденной задержки. Ребенок должен привыкнуть ходить в спокойном темпе, переходить дорогубез спешки.

2. Обсудите с вашим ребенком безопасный путь в школу. Покажите ему пешеходные переходы и места, требующие особого внимания. Выбранный маршрут необходимо пройти несколько раз. Следите за сигналами светофора, оценивайте безопасность выхода на пешеходный переход, переходите дорогу по обозначенным участкам.

3. Начиная переход дороги, не ведите посторонние разговоры, все внимание нужно сосредоточить на наблюдении за дорожной ситуацией.

4. Учите ребенка определять скорость приближающегося транспорта, а также понимать, какой автомобиль едет прямо, а какой собирается поворачивать. Объясните, что медленно едущий грузовик или автобус может скрывать за собой другую машину, которая может двигаться с гораздо большей скоростью.

5. Остановитесь у стоящего транспорта и обратите внимание ребенка на то, как он закрывает обзор дороги. Такой метод во время прогулки полезно применять и к другим объектам, которые встречаются на пути: к деревьям, кустам.

Водители, в свою очередь, должны быть максимально внимательными при проезде участков дорог вблизи школ, остановок общественного транспорта, а также во времядвижения во внутридворовых территориях.

​

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Главная опасность - стоящая машина!

Как показывает анализ, одной из основных причин ДТП с участием детей-пешеходов, является неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящих автомобилей, деревьев, остановок. Это и есть типичная «дорожная ловушка», в которую дети, к сожалению, попадают очень часто.

Действительно, казалось бы – чем может быть опасна стоящая машина? Прежде всего тем, что она мешает вовремя заметить опасность – например, закрыть собой другой автомобиль, движущийся с большой скоростью.

Поэтому ни в коем случае нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин, деревьев, кустов, остановок, домов, заборов.

Для перехода нужно выбрать такое место, где дорога хорошо просматривается в оба направления. В крайнем случае, можно осторожно выглянуть из-за помехи, убедиться, что опасности нет, и только тогда переходить дорогу.

 

 

 

 

11 правил, которые должны соблюдать дети!!!

1. Переходи улицу в установленном месте. Об этом подскажет пешеходный переход со специальным знаком или светофором. 

2. Прежде чем перейти дорогу остановись, убедись в безопасности, а потом переходи спокойным шагом.

3. Переходя дорогу, смотри по сторонам, чтобы увидеть, нет ли быстро движущихся машин. 

4. Переходить проезжую часть на повороте НЕЛЬЗЯ!

5. Убери смартфон и наушники и только потом переходи дорогу.

6. Выбегать на проезжую часть ЗАПРЕЩЕНО!

7. Перебегать дорогу между стоящими машинами НЕЛЬЗЯ!

8. При поездке в автомобиле обязательно пристегнись! Не высовывай руки или голову в окно.

9. Не торопись, будь очень внимателен! Автомобиль очень быстр и не всегда успеет сразу остановиться.

10. Не ходи по проезжей части даже возле дома, только по тротуарам.

11. Водители могут нарушить правила, поэтому будь бдителен и убедись в своей безопасности, прежде чем переходить дорогу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГАИ призывает граждан быть внимательными на нерегулируемых переходах

Беспечность пешеходов и нарушение Правил дорожного движения водителями при проезде нерегулируемых переходов нередко приводят к ДТП с тяжкими последствиями. В темное время суток или в условиях недостаточной видимости риск дорожно-транспортных происшествий значительно возрастает.
С начала года с участием пешеходов на автодорогах Республики совершено 34 ДТП, в которых 3 человека погибли и 32 были травмированы. Каждое третье ДТП произошло на нерегулируемых переходах.
Правилами дорожного движения определено преимущество для пешеходов при переходе проезжей части по обозначенным нерегулируемым переходам. Однако, пешеходы должны быть предельно внимательными и осторожными.
Согласно пункту 4.14. ПДД ДНР, пешеходам запрещается выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников дорожного движения.
Для безопасного перехода дороги по нерегулируемому переходу пешеходы должны следовать следующим правилам:
*Перед началом перехода необходимо остановиться на краю тротуара, не наступая на бордюр, посмотреть налево, затем направо и снова налево, оценить дорожную ситуацию.
*Начинать переход дороги нужно только на безопасном расстоянии от движущихся транспортных средств. При этом необходимо оценить скорость и расстояние до приближающегося транспорта, учитывать состояние проезжей части и прогнозировать тормозной путь автомобилей.
*Необходимо пропустить транспортные средства, которые приближаются или уже проезжают нерегулируемый пешеходный переход. Опасно внезапно выходить, выбегать на дорогу, в том числе на пешеходный переход.
*Также необходимо убедиться в отсутствии транспорта, движущегося задним ходом в сторону пешеходного перехода.
*При переходе проезжей части необходимо исключить разговоры по мобильному телефону, а также не использовать наушники.
*При передвижении в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости рекомендовано использовать световозвращающие элементы на одежде и сумках.
* Небезопасным считается переход дороги с несколькими полосами для движения. Пешеходы в таком случае также должны проявлять максимум осторожности и внимания.
* Увидев, что перед пешеходным переходом остановилось транспортное средство, которое пропускает пешехода, другим водителям необходимо проявить осторожность. Пешеходу для обеспечения собственной безопасности необходимо выглянуть из-за остановившегося авто, посмотреть влево и убедиться, что транспорт, движущийся по соседней полосе, также остановился и пропускает пешехода.
*Пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее в случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. Это правило также действует и на регулируемых пешеходных переходах.
Водители при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, обязаны снизить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы предоставить пешеходам возможность покинуть проезжую часть.
С начала года сотрудники ГАИ привлекли к административной ответственности порядка 800 водителей, нарушивших правила проезда пешеходных переходов.
Водители должны помнить, что нарушением ПДД считается обгон ближе чем за 50 метров перед пешеходным переходом в населенном пункте и за 100 метров вне населенного пункта, а также остановка и стоянка на пешеходных переходах и ближе 10 метров от них с обеих сторон.

Пресс-служба УГАИ МВД
Донецкой Народной РеспубликиКак правильно перевозить ребенка на санках через дорогу (памятка для родителей)

Зимой многие родители выбирают санки для перевозки детей.
Основные правила безопасности, о которых следует помнить, сажая ребенка на санки:
1. Переходить через проезжую часть, не вынимая ребенка из санок, можно только в том случае, если ваши санки оборудованы длинной ручкой, при помощи которой взрослый может толкать санки только перед собой. Категорически запрещается везти ребенка в санках, у которых есть исключительно веревка-буксир. При таком способе передвижения велика вероятность выпадения ребенка из санок на проезжую часть. Обязательно , дойдя до пешеходного перехода остановитесь, снимите ребенка с санок, перенесите ребенка или переведите за руку, взяв санки в другую руку.
2. Переходите через проезжую часть, убедившись в том, что машина, которая собирается вас пропустить, остановилась. Не стоит начинать движение по переходу, если вам только показалось, что автомобиль притормаживает – не забывайте о том, что под колесами у машин находится лед или снег, которые сильно увеличивают тормозной путь, а в некоторых случаях делают торможение невозможным.
Это правило для всех вариантов перемещения с ребенком, но в случае с санками его следует придерживаться особенно рьяно: в отличие от коляски, санки неманевренны, в большинстве случаев не оснащены ремнями безопасности. Санки сконструированы так, чтобы при малейшем усилии получать ускорение. А столкновение санок с автомобилем даже на минимальной скорости в 99,9% случаев выльется в трагедию.
3. Помните, что санки с ребенком находятся ниже уровня бампера легкового автомобиля. Это знание особенно актуально во дворах жилых домов. Вы можете везти за собой санки на веревке и считать, что находитесь в полной безопасности (машин-то вокруг нет!), а в это время водитель припаркованной машины, увидев, что взрослый человек прошел (санки-то он не видит!), может начать движение. Далеко не все машины оборудованы парктрониками, сообщающими о препятствиях, да и зимой залепленные снегом парктроники – ненадежный прибор. Всегда обращайте внимание, если вы проходите мимо машины, у которой работает двигатель, и которая, возможно, в любой момент тронется с места. Не стесняйтесь привлечь внимание водителя и жестами показать, что вы везете за собой санки. В девяти случаях из десяти водитель будет вам благодарен за «наводку».
4. По возможности, не подходите ближе чем на метр-полтора к легковым автомобилям, которые едут по двору, даже, если на ваш взгляд, они едут медленно. На заснеженных и обледенелых дорогах заносы возможны даже на малых скоростях.
5. Для детей, которые умеют кататься на санках сами, особую опасность представляют небольшие горки, упирающиеся в невысокий заборчик перед проезжей частью или просто проезжую часть, ничем не перегороженную . Не позволяйте детям кататься с таких горок, даже если она заканчивается, по вашему мнению, далеко от дороги. Погодные условия меняются ежедневно, горки могут подтаять, а потом вновь замерзнуть и стать более скользкими, и санки «улетят» дальше, чем нужно. Водителю будет крайне сложно затормозить перед выскочившими на дорогу санками, даже если он двигается с минимальной скоростью и соблюдает правила.
Будьте внимательны, не забывайте, что автомобилями управляют такие же люди, как и вы. И помните, что «мелочей» в вопросах безопасности не бывает. Безопасных ВАМ дорог!

394

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

Правила безопасности для детей пешеходов

1. Когда ты идешь по улице пешком, то являешься пешеходом. Ходить по улице тебе разрешается только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов. Если тротуара нет, иди навстречу движения по обочине или краю дороги. Тогда не только водитель видит тебя издали, но и ты видишь приближающуюся машину.

2. Для того, чтобы перейти на другую сторону улицы, имеются определенные места и называются они пешеходными переходами. Они обозначены дорожными знаками «Пешеходный переход» и белыми линиями разметки «зебра».

3. Если нет обозначенного пешеходного перехода, ты можешь переходить улицу на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

4. Прежде чем перейти дорогу, убедитесь в полной безопасности. Остановись у края проезжей части, прислушайся, посмотри по сторонам и, если нет машин, дойди до середины проезжей части. Еще раз посмотри по сторонам, и при отсутствии транспорта закончи переход. Дорогу нужно переходить под прямым углом и в местах, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

5. Если на пешеходном переходе или перекрестке есть светофор, он покажет тебе, когда идти, а когда стоять и ждать. Красный свет для пешеходов — стой,зеленый — иди. Никогда не переходи улицу на красный свет, или если зелёный сигнал светофора "мигает" или заканчивается время для перехода, даже если машин поблизости нет.

6. Как только загорелся зеленый свет, не «бросайся» с тротуара на дорогу. Бывает, что у машины неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Поэтому переходить дорогу надо спокойно.

7.Переходи, а не перебегай! Особенно это опасно в зимнее время, т.к. можно подскользнуться и упасть!

8. Чтобы не оказаться на дороге в аварийной ситуации, ты должен понимать, когда автомобиль становится опасным. Машина не может остановиться мгновенно, даже если водитель нажмет на тормоз. Она еще несколько метров будет быстро скользить по дороге. Так быстро, что не успеешь сделать даже шага назад.

9. Намного безопасней, если ты и водитель видите друг друга издалека. Тогда и он успеет затормозить заранее, и ты сможешь вовремя остановиться.

10. Главное правило безопасного поведения — предвидеть опасность. Замедли шаг, прислушайся, когда подходишь к арке, углу дома — в общем, к любому месту, откуда может неожиданно выехать машина.

11. Умный пешеход никогда не будет внезапно выходить или выбегать на дорогу, даже если это место для перехода. Он пойдет спокойно, потому что для водителя выскочивший на дорогу человек — всегда неожиданность, и неизвестно, сумеет ли водитель с этой неожиданностью справиться. Необходимо сначала убедиться в безопасности, обозначить себя, чтобы водитель вас обязательно увидел и пропустил, и только тогда можете переходить дорогу.

12. Особенно опасным является внезапный выход из-за стоящего транспорта, или из-за другого препятствия, ограничивающего обзор водителю. Перед тем, как переходить дорогу из-за стоящего автомобиля (или, например, из-за сугроба), необходимо аккуратно выглянуть из-за него и обозначить себя для водителя, чтобы он вас заметил, например, взмахом руки.

13. Опасно играть рядом с дорогой: кататься на велосипеде летом, зимой на санках, или когда мы просто гуляем с друзьями на улице.

14. ЗАПРЕЩЕНО использовать гаджеты при переходе дороги (телефоны, наушники). Перед пешеходным переходом требуется снять наушники, телефон спрятать в карман или в сумку. Также важно снять капюшон, потому что он ограничивает обзор на дорогу.

15. ОБЯЗАТЕЛЬНО на одежде в тёмное время суток и в условиях непогоды должны присутствовать световозвращающие элементы, иначе водитель может вас просто не заметить и не пропустить.

Берегите себя и свои жизни! Будьте внимательны и дисциплинированны на дорогах! Обязательно смотрите по сторонам! Помните, что вам всегда проще остановиться, чем автомобилю!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дорожные «ловушки»
или привычки неответственного поведения детей на проезжей части дороги


Вспомните, как наши малыши бегают на дачном участке, тихой сельской улочке, во дворе, когда играют в салочки, в прятки... Выбегают из-за гаражей, сараев, кустов... Со всех ног, не глядя по сторонам. Задача одна: добежать первым, догнать!
Не зря взрослые ворчат: «Носятся сломя голову». Если вот так бездумно, без оглядки, выскочить из-за киоска с мороженым на проезжую часть, несчастный случай с ребёнком почти обеспечен. Не в этот раз, так в следующий. То же — если бегом, не оглядываясь по сторонам, догонять «свой» автобус, или на тихой улочке, где транспорт проходит раз в час, ступить, не осмотревшись по сторонам, на проезжую часть и попасть под колёса какой-то залётной машины.
Итак, первое правило: стоп! Перед выходом на любую дорогу — стоп! И только осмотревшись, делаем первый шаг.
Второе важнейшее правило вспоминаем, если не рассчитал время перехода, ошибся в скорости машин, оказался на разделительной части дороги, когда поток машин двинулся, и кажется, что прямо на тебя, стой! Ни шагу назад! Ни шагу вперёд! Машины пройдут, и ты спокойно продолжишь путь. Можно поднять руку, чтобы водители обратили на тебя внимание.
Третье правило: переходи улицу спокойным, твёрдым шагом. Не бегом! Иначе ты не сможешь наблюдать за дорогой. Не наискосок — так ты не увидишь, что у тебя за спиной. Можно сказать, что это «ловушка» за спиной.
Вышел на дорогу — всё внимание дороге. Не товарищу, идущему рядом, не магазину на другой стороне. Посмотрел на них — прозевал выскочившую откуда-то машину. Классическая «ловушка». Хорошо, если водитель окажется опытный, думающий и осторожный. Он успеет затормозить и пропустит тебя без аварий и неприятностей. Но уж отругает — точно. Поэтому подошёл к проезжей части дороги, остановился. А дальше — взгляд налево, взгляд направо, снова налево. Машин нет? Вперёд! Затем, на середине проезжей части дороги, снова взгляд налево и направо. Дорога пустая? Вперёд! Переходя по переходу, постоянно наблюдай, есть ли машины слева и справа от тебя. Один за другим мчат автомобили? Стоим, ждем, когда машины проедут или остановятся, чтобы пропустить тебя.
На светофоре для пешехода зажёгся зелёный свет. Машины первого ряда от тебя остановились. А тебе пока — стоп! Шагать нельзя! Из второго ряда легковушка может не успеть затормозить и вырваться прямо на «зебру». То есть на любого торопыгу, который сразу рванул на проезжую часть. Вот и ещё одна «ловушка». Их надо знать и родителям, и детям, чтобы не попадать в разные дорожные опасности. Подождал, посмотрел: все машины стоят — теперь иди.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

Правоохранители обеспечивают безопасность организованных перевозок групп детей

С 23 по 29 декабря в столице ДНР пройдет Большая новогодняя ёлка Главы Донецкой Народной Республики. Утренники в Донецком государственном академическом театре оперы и балета посетят около 7 тысяч детей из различных городов и районов ДНР.

Безопасность организованных перевозок будут обеспечивать сотрудники Госавтоинспекции. Перед каждой поездкой правоохранители осуществляют контроль технического состояния автобусов, проводят дополнительные инструктажи с лицами, отвечающими за пассажирские перевозки. Заблаговременно определяется маршрут и расписание движения транспортных средств, задействованных для перевозки детей.

Также проводится проверка документов водителей, осуществляющих перевозку несовершеннолетних. Обязательным требованием является наличие водительского удостоверения категории «D» и стажа управления транспортным средством не менее 5 лет.

Все колонны автобусов, обозначенные опознавательными знаками «Дети», в обязательном порядке будут следовать на детские новогодние праздничные мероприятия в сопровождении патрульных автомобилей ГАИ. Такие колонны будут иметь преимущество беспрепятственного проезда, в том числе и на перекрестках. Безопасность дорожного движения на наиболее сложных участках улично-дорожной сети будет обеспечиваться дополнительными экипажами Госавтоинспекции.

Правоохранители напоминают, что при приближении колонн автобусов, сопровождаемых патрульными автомобилями ГАИ, следует быть максимально внимательными и осторожными, а также строго соблюдать ПДД.

Водителям транспортных средств необходимо неукоснительно выполнять требования жестов регулировщиков, а также световых и звуковых сигналов патрульных автомобилей. Запрещается разрывать колонну автобусов, осуществлять обгон и опережение движущихся с включенными проблесковыми маячками транспортных средств и сопровождаемой ими колонны, а также двигаться по смежным полосам со скоростью колонны.

Пешеходы должны помнить, что в случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом необходимо воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее.

Центр общественных связей МВД

Донецкой Народной Республики

​

Правила безопасности в общественном транспорте, их не так много, но надо знать все! Необходимо быть очень осторожными, особенно в зимний период!
Уважаемые взрослыеБудьте аккуратны сами и берегите детей

Раздел 5 ПДД ДНР: ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ПАССАЖИРОВ
5.1. Посадку (высадку) разрешается осуществлять пассажирам после остановки транспортного средства только с посадочной площадки, а в случае отсутствия такой площадки — с тротуара или обочины, а если это невозможно, то с крайней полосы проезжей части (но не со стороны смежной полосы для движения) при условии, что это будет безопасно и не создаст препятствий другим участникам движения.
5.2. Пассажиры, пользуясь транспортным средством, обязаны:
а) сидеть или стоять (если это предусмотрено конструкцией транспортного средства) в предназначенных для этого местах, держась за поручень или другое приспособление;
б) во время передвижения в транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми, а на мотоцикле и мопеде — в застегнутом мотошлеме;
г) не создавать своими действиями угрозы безопасности дорожного движения.
5.3. Пассажирам запрещается:
а) во время движения отвлекать внимание водителя от управления транспортным средством и мешать ему в этом;
б) открывать дверь транспортного средства, не убедившись, что оно остановилось у тротуара, посадочной площадки, края проезжей части или обочине;
в) препятствовать закрытию двери и использовать для езды подножки и выступы транспортных средств;
г) во время движения стоять в кузове грузового автомобиля, сидеть на бортах или в не оборудованном для сидения месте.
5.4. В случае дорожно-транспортного происшествия пассажир причастного к происшествию транспортного средства обязан оказать возможную помощь пострадавшим, сообщить о происшествии в орган или подразделение полиции и находиться на месте до прибытия сотрудников полиции.
5.5. Пассажир во время пользования транспортным средством имеет право на:
а) безопасную перевозку себя и багажа;
б) возмещение причиненного ущерба;
в) получение своевременной и точной информации об условиях и порядке движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НАПОМИНАЕМ ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ

4. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ПЕШЕХОДОВ
4.1. Пешеходы обязаны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны. Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, пешеходы могут двигаться по велосипедным дорожкам, придерживаясь правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах, либо в один ряд по обочине, держась как можно правее, а в случае ее отсутствия или невозможности двигаться по ней — по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств. При этом нужно быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения.
4.2. Пешеходы, переносящие громоздкие предметы, либо лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, велосипед или мопед, везущие санки, тележки и т.п., если их движение по тротуарам, пешеходным, велосипедным либо велопешеходным дорожкам или обочинам создает препятствия для других участников движения, могут двигаться по краю проезжей части в один ряд.
4.3. За пределами населенных пунктов пешеходы, движущиеся по обочине или краю проезжей части, обязаны идти навстречу движению транспортных средств.
4.4. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, движущиеся по проезжей части или обочине, должны выделить себя, а по возможности иметь на внешней одежде световозвращающие элементы для своевременного их обнаружения другими участниками дорожного движения.
4.5. Движение организованных групп людей по дороге разрешается только в направлении движения транспортных средств колонной не более чем по четыре человека в ряд при условии, что колонна не занимает более половины ширины проезжей части одного направления движения. Спереди и сзади колонны на расстоянии 10 — 15 м с левой стороны должны быть сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с зажженными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.
4.6. Организованные группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а если их нет — по обочине дороги в направлении движения транспортных средств колонной, но только в светлое время суток и лишь в сопровождении взрослых.
4.7. Пешеходы обязаны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия — на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.
4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности.
4.9. В местах, где движение регулируется, пешеходы обязаны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.
В таких местах пешеходы, не успевшие закончить переход проезжей части дороги одного направления, обязаны находиться на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия — на середине проезжей части и могут продолжить переход лишь тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедятся в безопасности дальнейшего движения.
4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы обязаны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.11. Ожидать транспортное средство пешеходы обязаны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют, — на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения.
4.12. На трамвайных остановках, не оборудованных посадочными площадками, пешеходам разрешается выходить на проезжую часть лишь со стороны двери и только после остановки трамвая. После высадки из трамвая необходимо покинуть проезжую часть не задерживаясь.
4.13. В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и (или) синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее.
4.14. Пешеходам запрещается:
а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
в) допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если имеется разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полос для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;
д) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
е) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.
4.15. В случае причастности пешехода к дорожно-транспортному происшествию он обязан оказать возможную помощь пострадавшим, записать фамилии и адреса очевидцев, сообщить в орган или подразделение полиции о происшествии, необходимые данные о себе и находиться на месте до прибытия сотрудников полиции.
4.16. Пешеход имеет право:
а) на преимущество при переходе проезжей части по обозначенным нерегулируемым пешеходным переходам, а также по регулируемым переходам при наличии разрешающего сигнала регулировщика или светофора;
б) требовать от органов исполнительной власти, владельцев автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания условий для обеспечения безопасности дорожного движения.

 

 

 

 

​

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

 

 

 

ГАИ призывает граждан быть внимательными при изменении погодных и дорожных условий.

Прогнозируемые синоптиками перепады дневной и ночной температуры воздуха в ближайшие дни могут привести к возникновению тумана и гололедицы. Правоохранители отмечают, что такие факторы повышают риск совершения дорожно-транспортных происшествий.

При ухудшении погодных и, соответственно, дорожных условий, водителям необходимо быть предельно внимательными и выбирать безопасную скорость движения, которая позволит обеспечить постоянный контроль над дорожной обстановкой.

Важно соблюдать дистанцию и интервал между транспортными средствами. Перед совершением любого маневра следует убедиться в его безопасности.

При движении в условиях недостаточной видимости необходимо использовать внешние световые приборы, следить за их чистотой и технической исправностью.

Водители должны повышать внимание при проезде регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов, остановок общественного транспорта. Во внутридворовых территориях, особенно в тёмное время суток, а также на неосвещённых участках дороги следует ехать с минимальной скоростью.

При проезде регулируемых перекрестков необходимо заранее снижать скорость движения и быть готовым остановиться в обозначенных местах при смене сигналов светофора. Подъезжая к нерегулируемому перекрестку, важно четко определить очередность проезда, быть внимательным и выполнять требования дорожных знаков и разметки.

В зимний период на транспортном средстве должны быть установлены зимние модели шин. Эти требования должны соблюдаться не только на личном автотранспорте граждан, но и на транспортных средствах, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров – автобусах, такси.

Пешеходам также необходимо проявлять предельную осторожность и внимание. Граждане должны перемещаться исключительно по тротуарам, а переходить проезжую часть только по пешеходным переходам, на разрешающий сигнал светофора, предварительно убедившись в отсутствии опасности для себя и окружающих.

Категорически запрещено внезапно выбегать на дорогу перед приближающимися автомобилями. Также не стоит ожидать общественный транспорт на проезжей части.

При передвижении в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости стражи порядка настоятельно рекомендуют использовать световозвращающие элементы на одежде и сумках.

Центр общественных связей МВД

Донецкой Народной Республики

 

 

 

 

 

 

ОПАСНОСТИ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ У СВЕТОФОРА

Согласно Правилам дорожного движения, в местах, где движение регулируется, пешеходы ОБЯЗАНЫ руководствоваться сигналами регулировщика или СВЕТОФОРА.

Всем известно, что на регулируемом пешеходном переходе дорогу можно переходить только на разрешающий (зелёный) сигнал светофора. Но, перед началом движения через проезжую часть, чтобы переход был безопасным, необходимо учитывать, что на дороге могут возникнуть самые непредвиденные обстоятельства:

-будут ехать с включенными световыми и (или) звуковыми сигналами спецмашины скорой помощи, полиции, МЧС. В этом случае пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее;

-водители, нарушающие ПДД, могут проезжать на запрещающий для них сигнал светофора в то время, когда для пешехода уже загорелся разрешающий (зеленый) сигнал;

- из-за остановившегося у светофора транспорта, который пропускает пешехода, неожиданно может выехать водитель-нарушитель, движущийся сзади в попутном направлении или по соседней полосе;

- водители, поворачивающие «по зеленой стрелке» на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора, могут нарушать ПДД и не пропустить пешехода. Пешеходы должны двигаться на зеленый сигнал, расположенный на светофоре для пешеходов.

Поэтому, прежде чем начать переход дороги на зеленый сигнал светофора, необходимо быть внимательным, остановиться, посмотреть по сторонам и убедиться, что весь транспорт остановился и пропускает пешехода.

Когда вы подошли к пешеходному переходу в то время, когда светофор уже работал в «зелёном» режиме, вы не знаете, как долго он ещё будет гореть, успеете ли перейти, не задерживаясь на середине проезжей части. Лучше, для своей безопасности, подождать следующего зелёного сигнала. Не начинайте переход дороги, когда зеленый светофор мигает. Это означает, что скоро включится другой сигнал светофора.

На светофорах, где установлена информационная секция, показывающая время до окончания перехода, необходимо учитывать, успеете ли за оставшиеся секунды шагом (не бегом!!!!) перейти дорогу. При этом нужно учесть ширину проезжей части, состояние дороги (гололед, снег, лужи и т.д.)

Нередко сами пешеходы, как взрослые, так и дети, не соблюдают сигналы светофора, т.е. переходят дорогу на красный (запрещающий) сигнал. Это очень опасно, ведь в это время на свой разрешающий зеленый сигнал по дороге едет транспорт, и водитель может не успеть остановить транспортное средство, увидев пешехода на дороге.

Пешеходы! Будьте всегда осторожны и внимательны при переходе дороги со светофором – берегите свою жизнь и здоровье!